安徽省城市軌道交通安全與應(yīng)急管理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是由合肥大學(xué)牽頭，與合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司和清華大學(xué)合肥公共安全研究院聯(lián)合共建的科研創(chuàng)新平臺(tái)。安徽省城市軌道交通安全與應(yīng)急管理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以城市軌道交通建設(shè)與營(yíng)運(yùn)期間的安全與應(yīng)急管理重大需求為導(dǎo)向，以應(yīng)急管理學(xué)科發(fā)展前沿為引領(lǐng)，堅(jiān)持以人民安全和社會(huì)穩(wěn)定為使命，專(zhuān)注于城市軌道交通系統(tǒng)安全監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、智慧運(yùn)維、應(yīng)急管理等領(lǐng)域。實(shí)驗(yàn)室主要有城市軌道交通安全監(jiān)測(cè)和安全評(píng)估、智慧運(yùn)維管理、突發(fā)事件應(yīng)急管理三個(gè)研究方向。
在城市軌道交通安全監(jiān)測(cè)方面，采用傳感器、監(jiān)控設(shè)備以及大數(shù)據(jù)分析等方法，對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行狀況和環(huán)境因素等進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè)，確保系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面，對(duì)軌道交通系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行評(píng)估和仿真分析，識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)和隱患，提出相應(yīng)防范和控制措施，并降低運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的事故風(fēng)險(xiǎn)。在智慧運(yùn)維方面，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析、智能算法和人工智能技術(shù)，研究軌道交通系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)維信息集成、故障診斷與預(yù)測(cè)、維護(hù)決策優(yōu)化等，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)維的智能化和精細(xì)化。在突發(fā)事件應(yīng)急管理方面，研究狹長(zhǎng)受限空間火災(zāi)煙氣蔓延規(guī)律和突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，建立高效應(yīng)急響應(yīng)體系和救援預(yù)案，提高突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力和救援效率。
實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展城市軌道交通安全監(jiān)測(cè)和安全評(píng)估、智慧運(yùn)維管理、突發(fā)事件應(yīng)急管理等方面的科學(xué)與應(yīng)用研究，能夠有效實(shí)現(xiàn)城市軌道交通系統(tǒng)跨部門(mén)的資源整合與智慧運(yùn)維，保證行車(chē)安全并降低全生命周期成本。同時(shí)，從軌道交通工程化應(yīng)用實(shí)際場(chǎng)景出發(fā)，充分考慮生產(chǎn)、裝配、 監(jiān)測(cè)和運(yùn)維各環(huán)節(jié)，利用高新科技的最新成果，以企業(yè)的實(shí)際需求帶動(dòng)科技創(chuàng)新，支撐安徽省城市軌道交通及上下游產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，具有重大的理論意義與實(shí)踐價(jià)值。